Počela modernizacija pruge Beograd - Budimpešta

Radovi na modernizaciji i rekonstrukciji pruge Beograd-Budimpešta počeli su na Železničkoj stanici u Zemunu.

Kako je najavljeno, prugom će saobraćati vozovi brzinom i do 200 kilometara na sat, pa će se tako od naše do Mađarske prestonice stizati za manje od tri sata. Prva deonica na kojoj započinju radovi je Beograd - Stara Pazova, dužine 34,5 kilometara.
 
Tehnički direktor CIP-a Vidosav Stevanović je rekao da će se menjati kompletna infrastruktura na toj deonici. Ističe da će biti primenjeni najsavremeniji elektrosistemi i da će biti postavljena nova kontaktna mreža kao i signalno-sigurnosni sistemi.
 
- Mašinovođa će imati displej preko koga će dobijati podatke o kretanju - naveo je Stevanović. Dodao je da su sva ukrštanja sa putnom infrastrukturom uklonjena i da su projektovani podvožnjaci i nadvožnjaci.
 
Direktor Infrastrukture Železnice Srbije Miroljub Jevtić rekao je da će ta deonica delom imati četiri koloseka, što će biti prva takva pruga u Srbiji, te da će na dva koloseka vozovi ići brzinom od 200 kilometara u putničkom saobraćaju, a na druga dva brzinom od 120 kilometara u teretnom saobraćaju. Dodao je da će pruga imati i zaštitne ograde, poput onih na autoputu.
 
- Sve što ima Evropa, evropske železnice, imaće Srbija i srpska železnica - rekao je Jevtić i naveo da će radovi trajati tri godine.
 
Radove će izvoditi "China Railways Inrternational" i "China Communications Construction Company", a vrednost ugovora je 350,1 miliona dolara.

Izvor: Tanjug