U glavnom gradu Austrije nedavno je održana video-konferencija na temu „Mere za ekološko ponašanje kada je reč o mobilnosti na putu do radnog mesta“. Glavni rezultat stručne konferencije glasi: Austriji je potreban poslovni menadžment za mobilnost.
U Beču polovina svih pređenih kilometara u toku radne nedelje odnosi se na saobraćaj do radnog mesta i kasnije povratak kući. Ubuduće bi trebalo na posao odlaziti ili javnim prevozom ili biciklom. A o tome bi u preduzećima sa više od 50 zaposlenih trebalo da brine menadžment za mobilnost. To je zahtev Austrijskog saobraćajnog kluba (VCÖ).
U Austriji već postoje firme koje angažuju menadžment za mobilnost. Po lepom vremenu u tim firmama oko 800 zaposlenih dolazi biciklima na posao. Takođe postoje inicijative pojedinačnih firmi da se koriste transportni bicikli ili da se daju pogodnosti za one koji u firmu dođu biciklom. Ali potrebno je učiniti još više. Pored privrede i politika treba da se pita, kaže Kristijan Gracer iz Austrijskog saobraćajnog kluba.
Međutim, osim političke podrške potrebne su i biciklističke staze. U Austriji se trenutno koristi oko 750.000 električnih bicikala. Velika je razlika kada od 1.000 zaposlenih u jednoj firmi, njih 800 dođe na posao kolima ili samo 100. Kada bi bilo dovoljno staza za vožnju mnogo više Bečlija prešlo bi sa automobila na bicikl.
U Beču trenutno postoji 1.432 kilometra biciklističkih staza. Za 2020. godinu najavljeno je 30 projekata za produžetak staza.